Es gibt sehr gute Neuigkeiten von Michi Wels !

Michi hatte ja vor 2 Wochen einen schweren Autounfall wo er schwer verletzt wurde.  Nach 10 Tagen auf der Intensivstation konnte er gestern auf die normale Station verlegt werden und ist am besten Weg der Besserung !

Er möchte sich für die unzähligen Genesungswüschen bedanken und richtet allen schöne Grüße aus !!

Jetzt ist es wichtig das er sich schont und die restlichen Brüche gut verheilen.  Ist nicht so einfach da ja in 3 Wochen bereits der Bergrallyeball in Sinabelkirchen ist wo Michi und der MSC. Gleisdorf als Veranstalter fungieren .  Natürlich wird das Racingteam Blasl das gesamte Team tatkräftig Unterstützen und wir freuen uns schon auf einen tollen Abend in der Sport und Kulturhalle in Sinabelkirchen am 26 November 2016.

Alle Infos zu der Veranstaltung findet ihr ebenfalls auf unserer Homepage unter den Butten “Bergrallyeball“ sowie auf Facebook auf unserer Seite Racingteam Blasl / MSC. Gleisdorf 

Hermann Blasl

Über den Winter wurde beim Kadett die Achsgeometrie komplett von Gerent Motorsport überarbeitet, dadurch wurde das Fahrzeug um einiges breiter und wir mussten den kompletten Verbau ändern wo wir speziell auf Gewicht und Aerodynamik achteten.  Das Fahrverhalten vom Opel Kadett/16V war um ein vielfaches besser und Hermann musste sich mal an die gravierenden Veränderungen gewöhnen schaffte das aber vorzüglich und wurde bei jeden Lauf um einiges schneller und konnte sehr schnell die Zeiten der Spitzengruppe erreichen !  Er war bei insgesamt 9 Rennen zum Bergrallyecup am Start wo er den 5 Gesamtrang einfahren konnte, wobei man erwähnen muss das er das Steuer des Rennwagens bei der Bergrallye Semriach Markus Blasl übergab und somit wertvolle Punkte verlor sonst wäre der 3 Gesamtrang am Jahresende zu Buche gestanden.  Bei der Bergstaatsmeisterschaft wobei 2 Rennen zur Europameisterschaft zählten stand das Team bei der Hälfte der Rennen (genau 5 von 10 wobei wir in Sankt Anton frühzeitig abstellen mussten) am Start und wurde Gesamt hervorragender Klassenvierter.  Es war eine großartige Saison wo Hermann Blasl einige Stockerlplätze einfahren konnte und bei fast jeden Rennen seinen persöhnlichen Streckenrekord verbesserte.

Michi Wels

Michi Wels und sein Team der MSC. Gleisdorf konzentrierten sich 2016 voll und ganz auf den Bergrallyecup. Michi haderte die ganze Saison etwas mit dem Getriebe was aber zum Glück immer hielt ! Ein Highlight für das Team war der Sieg beim Heimrennen in Hofstätten und bei der Bergrallye Semriach. In der Jahreswertung konnte er den perfekten 2 Gesamtrang hinter Andi Marko einfahren und somit stellt ein Fahrer aus unserer Familie zum 3 mal in Folge den Vizemeister (2014 Michi Wels, 2015 Hermann Blasl, 2016 Michi Wels)  in der Klasse E1.-2000 ccm !!!

Manuel Blasl

Manuel der in der Klasse E1.-1600 ccm. fährt in der Saison ebenfalls den gesamten Bergrallyecup wo er am Ende ebenfalls den Vizemeister hinter Manuel Michalko stellen kann und mit mehreren Podiumsplätzen das maximum herausholen konnte !!

Markus Blasl

Markus fuhr heuer 2 Rennen bei den Racedays am Wachauring wobei wir beim ersten mal elektrischen Probleme hatten das zweite mal hingegen konnte er top Zeiten fahren und nur 2 Pylonen machten die Siegeschancen zunichte.   Bei der Bergrallye Semriach bekamm er von seinem Vater die Chance mit dem Kadett seine erste Bergrallye mit der neuen Technik zu fahren. Auf Anhieb konnte er mit der Spitzengruppe mitfahren und wurde sehr guter 5 in der Klasse !

Phillipp Raab/Phillipp (Mopsi) Gärtner

Die beiden bauten sich über den Winter einen Mitsubishi Colt auf wo sie die OÖ. Cup Slalommeisterschaft bestritten.  Leider kämpften sie über die Saison immer sehr mit den Defektteufel. Beim letzten Rennen jedoch funktionierte das Fahrzeug perfekt und sie belegten den 3 und 4 Rang in ihrer Klasse !

Mindestens genau so wichtig wie die Fahrer sind die Familienmitglieder, Freunde, Mechaniker, Betreuer und den unzähligen Fans bei den sich jeder Fahrer bedanken möchte den ohne denen wäre es nicht möglich den Motorsport auf so professioneller Ebene zu betreuen !!

Über den Winter werden wir weiter versuchen unserer Fahrzeuge zu verbessern wo ihr natürlich alle Arbeiten und Fortschritte wie gewohnt auf unserer Homepage verfolgen könnt !

Und nicht vergessen am 26 November findet der traditionelle Bergrallye Ball in Sinabelkirchen statt !! Wo erstmal der MSC. Gleisdorf als Veranstalter fungiert und wir natürlich wieder alle zusammenhelfen das es ein toller Abend wird !!

Danke für die Fotos von Eduard Praszl und Wolfgang Maringer (Hillclimbfans).

Beim Saisonfinale in Gossendorf 2016 war es bis zum letzten Lauf überaus Spannend !

Im Training haderete Hermann Blasl etwas mit der Fahrwerkseinstellung was über die Mittagspause geändert wurde und er konnte auf Anhieb seinen persöhnlichen Streckenrekord verbessern und lag nach 2 Rennläufen auf den hervorragenden 2 Platz . Michi Wels brach im ersten Rennlauf die Steckachse konnte diese aber ersetzen und der Kampf ums Podium zwischen 6 Piloten wurde im 3 Rennlauf entschieden ! Hermann hatte leider einen Verbremser wo er gegen eine Böschung rutschte und somit war er aus dem Rennen um das Podium, konnte aber in der Endabrechnung den guten 4 Platz vor Michi Auer belegen !! Michi Wels hingegen wurde perfekter zweiter hinter Andi Marko und vor Michael Emsenhuber. Manuel Blasl konnte seine beständige Form von dieser Saison beibehalten und wurde in seiner Klasse Dritter !

Beim Slalom in Wolfern waren wieder die beiden Phillipp´ s mit ihrem Mitsubishi Colt unterwegs. Der Colt lief diesmal reibungslos und Phillipp Gärtner konnte den 3 Platz vor Phillipp Raab einfahren !

Ein sensationelles Wochenende ist zuende !

Zig tausende Fans wurde wieder Motorsport auf höchster Ebene präsentiert. In unserer Klasse mit 40 Startern ging es wiederum extrem Spannend zur Sache.

Mit einer perfekte Perfomance konnte Jürgen Halbartschlager den Sieg in unserer Klasse vor Patrick Nickl einfahren, unser gesamtes Team gratuliert ihm zu dieser hervorragenden Leistung !!!

Hermann Blasl hatte ebenfalls eine geniales Wochenende, nach einem perfekten Trainingstag wo er schon gewaltige Zeiten in den Asphalt brannte konnte er diese beim Rennen noch Verbessern und belegte den sehr guten 6 Rang inmitten der absoluten Topgruppe !!!

Wir bedanken uns bei all unseren Mechanikern, Freunden und den unzähligen Fans, ohne denen wäre eine so großartige Leistung nicht möglich !!! Kommendes Wochenende geht es weiter beim Bergrennen in Cividale (Italien).

Sensationelle Bergrallye in Semriach !! Bei perfekten Wetter konnten unserer Piloten ein sehr erfolgreiches Rennen bestreiten !

In der Klasse E1-2000 ccm. war es wie immer bis zum Schluss sehr spannend !

Michi Wels konnte seinen 2 Sieg in dieser Saison feiern. Knapp dahinter Heiko Fiausch und Jürgen Halbartsschlager. Markus Blasl der ja das erste mal am Start war konnte auf Anhieb mit der Spitzengruppe mithalten und wurde nur wenige Hunderstel/Sek. hinter Michael Emsenhuber Fünfter !

Die ersten Fünf Fahrer waren bei jeden Lauf innerhalb einer Sekunde und auch im Gesamtergebnis sehr weit vorne platziert, das zeigt wieder mal die enorme Leistungsdichte in unserer Klasse !!

Auf den Plätzen 6-10 folgten Manfred Majkovski, Werner Jud, Patrick Baumegger, Martin Povoden und Beate Steiner.

Es war wieder Spannung pur bei der Bergrallye Voitsberg !

Andi Marko gewann die Klasse E1-2000 ccm. dahinter war der Kampf ums Podium sensationell.    Sage und schreibe 6 Piloten waren innerhalb weniger Zehntel Sekunden zwischen Platz 2 und 7 Platz  !! Heiko Fiausch wurde 2er.  Hermann Blasl konnte mit seiner spektakulären Fahrweise das Publikum begeistern und den perfekten 3 Platz einfahren. Knapp dahinter Michi Wels den im 2 Lauf die Halbachse gebrochen ist diese aber rechtzeitig reparieren konnte,Jürgen Halbartschlager, Emsenhuber und Habeler komplettierten die Spitzengruppe !

Manuel Blasl konnte in der Klasse E1-1600ccm. den nächsten Podiumsplatz einfahren und wurde hinter Michalko und Strohmaier Dritter !  

Was für ein geniales Rennen !!

Das erste Training wurde noch bei Regen gefahren doch es wurde sehr schnell trocken und das Rennen konnte bei perfekten Verhältnissen gestartet werden.

Wie immer war es an Spannung kaum zu überbieten. In der Klasse E1- 2000 ccm. war das Duell um die Stockerlplätze nichts für schwache Nerven.   Michi Wels, Andi Marko und Markus Habeler waren in jeden Lauf nur wenige Hunderstel (teilweise nur Tausendstel) Sekunden getrennt.  Im letzen Lauf setze Michi alles auf ein Karte und fuhr mit einem Traumlauf einen neuen Streckenrekord in der Klasse und konnte sensationell den Sieg vor Andreas Marko und Markus Habeler einfahren !

Zwischen Platz 4 und 6 ging es ebenfalls ganz knapp her !   Heiko Fiausch war im Endergebniss der erste Verfolger von Habeler wenige Zehntel dahinter Jürgen Halbertschlager. Hermann Blasl kam von Lauf zu Lauf besser zurecht konnte im letzten Rennlauf noch eine Fabelzeit von unter eine Minute auf der 2 Kilometer langen Rennstrecke fahren.  Letztendlich fehlten im nur 4 Hunderstel auf Jürgen.

Emsenhuber, Maykovski, Jud und Povoden komplettierten die Top 10.

In der ebenfalls stark besetzten Klasse konnte Manuel Blasl auf seinen VW Golf 17 den perfekten 3 Rang hinter Manuel Michalko und Florian Pyringer einfahren !!

Da der MSC. Gleisdorf  Veranstalter von dieser Rallye war,  war es für unser Team auch selbstverständlich das wir alle mitgeholfen haben und konnten ein tolles Event auf den Asphalt stellen !

Ein ausführlicher Bericht über die ganze Veranstaltung sowie Fotos und Videos werden wir demnächst Online stellen !

Und nun viel Spass mit den beiden Onboards von Michi Wels und seiner spektakulären Siegesfahrt und Hermann Blasl auf seinem brachialen Opel Kadett C/16 V

War wie immer eine tolle Veranstaltung und trotz alles Wetterprognosen blieb das Wetter bis auf den letzten Rennlauf Trocken und Warm.

Unsere Klasse E1-2000 ccm. war wieder mal die Nennungsstärkste Klasse der Veranstaltung was vorweg viel Spannung versprach.

Training:

Michi Wels und Hermann Blasl waren nach den beiden Trainingsläufen nur durch 4 Tausendstel/sek.  getrennt auf den Plätzen 2 und 3.

Rennen:

Nach dem ersten Wertungslauf führte Andi Marko vor Jürgen Halbartschlager (VW Golf) nur ein Zehntel dahinter Hermann Blasl der mit seinem spektakulären Fahrstil das Publikum begeisterte.  Mit etwas mehr als einer Sekunde Rückstand folgten Habeler, Fiausch und Michi Wels.

Im zweiten Lauf konnten Michi Wels und Heiko Fiausch ebenfalls eine top Zeit in den Asphalt brennen und rückten auf Halbartschlager und Hermann Blasl mit der Zeit auf.

Im letzen und entscheidenden Rennlauf fing es dann stark zu Regnen an und somit waren die Podestplätze vergeben. Andi Marko gewann zum 6 mal in Folge die Klasse vor Jürgen Halbartschlager und Hermann Blasl.  Das Duell um Platz 4 verlor Michi Wels ganz knapp an Heiko Fiausch.  Markus Habeler wurde vor Michael Emsenhuber 6er. Dahinter folgten Panzenböck, Müllner, Majkovski, Jud, Steiner und Povoden.

Im Bergrallyecup haben wir jetzt Sommerpause wo es am 21 August bei der Bergrallye Hofstätten wieder weitergeht !

Alle Ergebnisse findet ihr unter diesem LINK

Bei diesem Onboard kann man Hermann Blasl mit seinem Opel Kadett C/16V beim 2 Trainingslauf beobachten.

Es war wieder ein sehr spannendes Rennen mit einen hochkarätigen Starterfeld !

Training:

Es wurden beide Trainigsläufe im nassen gestartet. Beim ersten Lauf kam Hermann Blasl nicht ganz ins Fahren, nach einer Fahrwerksumstellung fuhr er im 2 Trainingslauf eine Top Zeit und konnte mit dem 3 Platz in unsere Klasse (wieder mal die Nennungstärkste) den Vormittag abschließen.

Michi Wels hatte im ersten Lauf Elektronikprobleme, er und sein Team konnten den Fehler über die Mittagspause beheben und nach einen Nachzüglertraining konnte auch er in das Rennen Starten.

Manuel Blasl haderte schon im Training mit der Technik erfreulich hingegegen war das mit 9 Starter in der Klasse E1-1600 ccm.  ein großes Starterfeld war.

Rennen:

Bei trockenen und warmen Wetter konnte das gesamte Rennen bei konstanten und fairen Bedingungen absolviert werden.

Es war wohl einst der knappsten Rennen seit langen, nach dem 2 Rennlauf waren 5 Fahrer nur innerhalb weniger Hunderstel Sekunden. Andi Marko fuhr eine überragende Bestzeit hatte aber im 1 Rennlauf sowie Didi Sternad einen Verbremser und durften sich somit im 3 Lauf keinen Fehler mehr leisten.

Andi Marko Audi (A4 STW)  hatte einen Fehlerfreien Lauf und gewann die Klasse vor Christopher Neumayer (Ford Escort).  Zwischen Platz 3 und 7 gab es den erwarteten Hunderstelkrimi.  Markus Habeler (VW Scirocco) konnte nach einen Traumlauf den für sich entscheiden und komplettierte somit das Podium, knapp dahinter Didi Sternad  (Alfa 156 STW). Nur 7 Hunderstel dahinter konnte sich Hermann Blasl auf seinen Opel Kadett C/16V auf den 5 Rang platzieren der wiederum durch eine sehr spektakuläre Fahrweise das Publikum faszinieren konnte !  Michi Wels (VW Scirocco) wurde mit einen minimalen Rückstand 6er ganz knapp vor Michael Emsenhuber (VW Corrado). Auf den Plätzen 8,9 und 10 dann Manfred Majkovski (Renault Megane), Markus Müllner (VW Golf) und Werner Jud (VW Golf).

Leider war es nicht der Tag vom Manuel Blasl dem nach dem 2 Rennlauf das Kupplungsseil riss und somit den 3 Lauf nicht starten konnte.  Er wurde dennoch  in der Klasse E1-1600 ccm. Sechster die wiederum Manuel Michalko ohne Probleme gewann.

Alle Ergebnisse findet ihr unter diesem LINK.

Danke an Eduard Praszl und Franz Schuster für die Fotos.

Bergrallye Seggaubg 2016

Bergrallye Seggaubg 2016

Bergrallye Seggaubg 2016