Beim Team rund um Manuel Blasl und deren VW Golf Typ 17 wird ebenfalls viel geschraubt.

Eine Sicherheitszelle von Firma Simon-Car soll für mehr Stabiliät und natürlich auch für die Sicherheit für den Piloten sorgen.

Durch Seitenwände aus GFK. soll das Gewicht des Golfs ein wenig reduziert werden.