Hermann Blasl und sein Team verbesserte beim Kadett mittels Heckdefuser und neuen Heckspoiler die Aerodynamik. Es wurden auch Entlüftungsgitter in die Verbreiterungen eingebaut und das Heck bekam ein neues Desing.
Ebenso wurde ein sequentielles Getriebe von der Firma Tractive eingebaut.
Gepostet von Racing Team Blasl / MSC. Gleisdorf am Samstag, 27. Juli 2013