Ein kurzer Zusammenschnitt von Hermann Blasl von der Saison 2015.

Die Gesamte Jahreszusammenfassung ist ebenfalls demnächst online !

Die Saison kaum zu Ende und die Vorbereitungen für 2016 laufen schon auf Hochtouren !

Wir werden euch über die neuesten Fortschritte und Umbauarbeiten immer auf unserer Homepage am Laufenden halten.

Beim Kadett wurde bereits der Motor ausgebaut und wird nach Deutschland zu Gerent Motorsport zur Revision gebracht. Hauptaugenmerkt wird aber eine neue Vorderachsgeometrie. Aerodynamische Veränderungen sowie ein paar Kg. wollen wir auch noch beim viel zuschweren Fahrzeug finden. 

Beim Corsa vom Manuel Raab ging auch schon einiges Voran. Der neue Motor ist bereits in Arbeit und die Karosserie soweit zerlegt.  Optisch wird das Auto ebenfalls komplett überarbeitet und in neuen Glanz erscheinen !

Es war einen sehr turbulente und spannende Saison 2016 für unsere Teams.

Allen vorweg möchten wir uns nochmal bei unseren Mechanikern, Teammitglieder und den Familien  bedanken die uns vor und während der Saison mit einem enormen Arbeitsaufwand und viel Verständnis unterstützt haben  !

Hermann Blasl

Hermann hatte heuer die erste volle Saison mit der neuen Technik, der Motor von Gerent Rennsporttechnik funktioniert perfekt und wir möchten uns auch beim Ulrich Gerent und seinem Team bedanken die uns ein perfektes und zuverlässiges Triebwerk bauten !  Das neue sequentielle Getriebe aus dem Hause Tractive überträgt die Kraft einwandfrei an die Hinterräder (auch hier ein dank an Norbert Vornholt der uns immer mit Rat und Tat beiseite stand). Optisch haben wir den Kadett komplett neu lackiert und überarbeitet und somit waren wir alle gespannt was uns die Saison 2015 bringt.

Gleich beim ersten Rennen konnte Hermann den hervorragenden 2 Platz einfahren und somit wussten wir das sich all die Mühe und vor allem der enorme finanzielle Aufwand gelohnt hat ! Hermann fuhr den gesamten Steirischen Bergrallyecup und einige Läufe der Österreichischen Staatsmeisterschaft (insgesamt 15 Rennen). Bis auf das Rennen in Baba (Slowakei) wo uns die Steckachse gebrochen ist konnten wir bei jeden Rennen wertvolle Punkte einfahren und am Saisonende konnten wir den sensationellen 2 Platz in der Nennungstärksten Klasse E1-2000 ccm. und somit den Vizemeister beim Bergrallyecup feiern !

Am meisten zu kämpfen über die gesamte Saison hinweg hatte Hermann mit der Achsgeometrie vom Kadett der sehr dazu neigt über die Vorderachse zu schieben und besonders bei schnellen Kurven ein enormer Nachteil war.

Manuel Blasl

Manuel Blasl der für den FC. Edelsgrub am Start ist hatte ebenfalls eine sehr erfolgreiche Saison und möchte sich bei seinem Team und ganz besonders bei Manfred (Suppi) Suppan bedanken der ihn immer sehr unterstützt hat ! Das Team konnte einige Stockerlplätze einfahren und wurde mit dem 3. Gesamtrang in der Klasse E1-1600 ccm. belohnt !

Michi Wels

Leider war es nicht das Jahr von Michi und dem MSC Gleisdorf, er hatte über die Saison einige Probleme mit seinem schnellen Scirocco.  Größtenteils war es das Getriebe welches ihm auch zu einem vorzeitigen Ende der Saison zwang.  Bei den 6 Rennen wo er Problemlos das Ziel erreichte konnte er davon 4 mal einen Stockerlplatz (3 mal davon auf Platz 2) einfahren und wurde trotz alle den Schwierigkeiten noch Fünfter in der Gesamtwertung !

Manuel Raab

Manuel kaufte sich den schnellen Corsa von Peter Rack. Er fuhr heuer einige Slaloms und Bergslaloms und bekamm das Fahrzeug bei jeden Rennen besser in den Griff !  Leider hatte er beim letzten Rennen einen Motorschaden und somit war die Saison beendet !

Markus Blasl

Markus fuhr heuer mit dem Kadett von Hermann Blasl 2 Bergslaloms, er kam mit dem Fahrzeug auf Anhieb gut zurecht und belegte bereits beim 2 Rennen den tollen 3 Platz in der Klasse E1-2000 ccm.

Bei trockenen Wetter ging das letzte Rennen der Saison über die Bühne ! Es war alles bereit für den Kampf zwischen Hermann Blasl und Michael Emsenhuber um den Vizemeister in unserer Klasse !

Michael Emsenhuber war in einer fantastischen Form und brennte Top Zeiten in den Asphalt ! Hermann haderte wie schon das ganze Jahr mit dem Fahrwerk und erschwerend kam noch dazu das die Reifen am Ende waren ! Die Nervösität kannte man jeden im Team an, noch dazu hatte Hermann im ersten Rennlauf einen Ausrutscher und beschädigte eine Felge und viel auf den 6 Rang zurück ! Jetzt war klar das die beiden letzten Läufe passen mussten.  Hermann behielt die Nerven konnte sich jedesmal Verbessern und wurde hinter einen stark fahrenden Patrick Mayer Vierter ! Michael Emsenhuber belegte hinter Seriensieger Andi Marko den 2. Platz und somit war klar das Hermann in der Gesamtwertung um 2 Punkte vor „Emsi“ war !

Manuel Blasl war auch besten in Stimmung und fuhr geniale Zeiten mit seinem Golf und wurde in der Tages sowie Gesamtwertung hervorragender Dritter !

Danke an Praszl Eduard für die Fotos.

Danke an Eduard Praszl und Daniel Kocher für die Fotos von Voitsberg.

Bergrallye Lobming 2015

Bergrallye Lobming 2015

Bergrallye Lobming 2015

Bergrallye Lobming 2015

Kommendes Wochenende ist das Saisonfinale der ÖBM. im mahlerischen Cividale in Italien, Hermann Blasl und sein Team erwartet wieder starke Konkurrenz in der Klasse E1- 2000 ccm.

Auf der Veranstalter Seite  www.scuderiaredwhite.com findet ihr alle Infos sowie das Livetiming für diese tolle Veranstaltung !

Ein spannendes Rennen heute in Voitsberg ! Hermann Blasl belegte in der Nennungsstäksten Klasse den hervorragenden 4 Platz. Eine ganz starke Leistung heute von Patrick Mayer der hinter Andi Marko und vor Michael Emsenhuber 2er. wurde ! Manuel Blasl hatte heute viele Probleme und viel leider aus. Tolles Debüt auch von Reinhard Thimischl der sich im Skoda Oktavia Kit Car bei jeden Lauf verbessern konnte !

Sankt Agatha

Beim Bergrennen in Sankt Agatha war wieder ein unglaubliches Starterfeld von 42 Startern in unserer Klasse E1-2000 ccm. Leider hatten wir wieder große Probleme mit unserer Vorderachse, das Auto schiebt bekanntlich bei schnellen Kurven sehr stark über die Vorderachse und davon gibt es auf dieser Highspeed Strecke ja genug ! Hermann konnte das beste aus dem Auto herausholen und konnte sich ins vorderer Mittelfeld platzieren ! Alles in allen war es wieder ein tolles Rennwochenende, ein besonderer Danke geht an unserer Mechanikercrew Manuel Raab, Alice, Phillip Raab, Thomas Holzinger und Phillip Gärtner die das Auto wieder perfekt vorbereitet haben !

Voitsberg

Am kommenden Sonntag steht das Team wieder bei der Bergrallye in Voitsberg am Start ! Beim vorletzten Rennen der Bergrallye Saison steht ja Hermann mit seinem Team in der Gesamtwertung noch an der 2 Stelle knapp vor Markus Habeler, Michi Wels, Michael Emsenhuber und Heiko Fiausch.

Bergslalom Anthering

Beim Bergslalom in Anthering waren Markus Blasl mit dem Kadett von Hermann Blasl und Manuel Raab mit seinem Opel Corsa unterwegs.

Markus konnte sich bei jeden Lauf um einiges verbessern und belegte im Endergebniss den hervorragenden 3 Platz !

Manuel hatte leider beim Warmlaufen einen Motorschaden und konnte somit leider nicht ins Renngeschehen eingreifen.  Somit ist leider die Saison 2015 beendet. Über die Winterpause hat Manuel und das Team einiges vor, der Corsa wird Optisch komplett überarbeitet und Technisch wird auch weiterentwickelt !

Sankt Agatha

Am 26.-27 September findet wieder das Internationale Bergrennen in Sankt Agatha statt !

Ein absolutes Highlight wird wieder die Klasse E1-2000 ccm. in der wir auch starten sein, mit 46 Nennungen und unzähligen Spitzenpiloten aus Österreich und Deutschland wird es wieder ein spannender Kampf um die Plätze werden ! Mittendrin Hermann Blasl mit seinem Opel Kadett C-16V wieder einen Platz in der Spitzengruppe anpeilt !!

Unter www.bergrennen.at findet ihr alle Infos und die aktuelle Nennliste !

Onboard mit Markus Blasl beim Bergslalom in Anthering

Danke an Eduard Praszl für die Fotos !